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第五十四章 景和出海,他们都是纸老虎【两章一起发】!(1/2)

作者:江山云出
余州,景和总部大楼。

办公室内,景和科技赵林、景和芯片周立以及景和地产高楠轮流汇报工作进展。

这几天老板难得在总部呆几天,他们既然要抓住这个机会,把一些手头上紧的工作给汇报掉。

赵林最近的精力都在model E纯电车以及和景和芯片第一款车载芯片的核心组件IGBT(绝缘栅双极型晶体管)的开发上。

尤其是IGBT,IGBT是能源变换与传输的核心器件,俗称电力电子装置的“CPU”,主要是应用于直流电压为600V及以上的变流系统上,是实现电能转换为动能的核心组件!

楚休把它视为景和科技全球化的战略核心,这款芯片能不能足够景和科技商用,对楚休来说尤为重要。

这是未来活下去的前提!

“由于车用IGBT的散热效率要比工业级的高得多,稳定性和技术要求相当之高,因此直到现在,全球90%以上的电动汽车IGBT市场都是英非凌的天下!”

“而在华国,目前还处于起步阶段,目前只有比亚帝在2010年自产IGBT模块用在比亚帝F3E车型里头,这也是比亚帝相对我们科研实力为数不多的优势!”

“不过,就算是比亚帝,他们现在的主流车型也是用的英非凌的IGBT,毕竟他们的自产IGBT模块还不够稳定,说白了研发的钱少了!”

由于楚休对于芯片研发并不熟悉,因此赵立详细地重新介绍了一遍这个芯片的情况。

IGBT约占电机驱动系统成本的一半,而电机驱动系统占整车成本的15-20%,也就是说IGBT占整车成本的7-10%,是除电池之外成本第二高的元件,也决定了整车的能源效率。

2012年景和科技电动车销量大爆发,大约20-30万辆,共消耗了大约1亿美丽元的IGBT管,平均每辆车大约500美丽元,是电动车整车里除电池外最昂贵的部件。

因此,能不能不给英非凌压榨,乖乖地缴纳智商税,节约最起码3-5%的利润出来,是景和芯片的使命所在!

“我们这个IGBT芯片研发项目从景和芯片没从景和科技独立就开始了,距离现在都有差不多3年了,现在试用样品都还没流片(像流水线一样通过一系列工艺步骤制造芯片,如果测试通过,就照着这个样子开始大规模生产了。),我对你们的工作进度不是很满意啊!”

“周立总,你说说看,流片节点是什么时候!”

楚休瞥了两眼赵林和周立,淡淡地说道。

周立看到老板这样,也不禁苦笑起来!

不是他们不努力,确实是景和科技的芯片研发基础实在太差了!

好些技术专利,都是靠他们和德仪商量后要过来的落后专利!

德仪吃了部分景和科技汽车的车载芯片订单后,合作内容却是拖拖拉拉的不像样。

但好在周立带团队还算是给力,这一年来很多进度在赶上了,现在IGBT芯片研发项目已经是接近流片节点了!

“楚总,工作不利的因素我就不多说了,这个具体的困难我自己克服,有什么需求我都会直接和赵林总说!”

“车用IGBT的散热效率要求比工业级要高得多,同时还要考虑强振动条件,汽车级的IGBT远在工业级之上。”

“散热的关键是材料,而材料科学是华国基础科学的体现,因此,为了弥补短板,我们找到了几个在美丽国从事材料工作的材料科学家回来从事相关的工作,目前已经取得了一定的进展!”

“至于流片时间节点,我给您下军令状,就算是拼命加班,我们景和芯片也会在一个月内完成!”

楚休点了点头,道,“很好!赵立总很有担当啊!”

“你那么大气,那我也不能小气了,这样吧,也不一个月了,下个月也就是11月30日,IGBT芯片研发项目如能流片成功,重重有奖!”

“和景和科技单款车型的奖金包还要多,我给你们团队3000万的研发奖金包!”

在一旁的三个高管都倒吸了一口凉气!

老板这次是大出血了!

要知道景和芯片,到目前为止研发核心人员也就5000多人,而专注于IGBT芯片研发项目的虽然是所有人里最多的,但也就1000来号人!

这单人奖金那得有3万块啊!

而且这钱不会是平均分的,一般都会是技术大拿拿大头,剩下的小喽啰拿小头,这是轻松十万起步的大额奖金啊!

好家伙,真的是好家伙!

在一旁的高楠都有些嫉妒了,他们以前没日没夜的开盘,拿的钱可没那么多!

谁说景和地产是集团的核心利润子公司的,他高楠第一个不同意啊!

这景和科技才是亲儿子,而景和芯片更是亲儿子中的亲儿子了!

“景和科技出海战略现在什么情况!”楚休转向头问到赵林。

“目前大腐国、乌鸡国、斗牛国、德意志这四个国家已经在前期完成了初步布局,由于美丽国这边咱们打开了突破口,因此这几个国家的渠道商也是突然愿意和我们积极配合了。”

“而意呆利、俄国、坡兰这些二线欧罗巴国家,今年才刚刚进入,我们需要分出更多的利润出来给渠道商才行!”

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!楚休点了点头,道:“大腐国、乌鸡国、斗牛国、德意志这四个国家应该已经可以覆盖相当一部分人口了,而且大部分国家都是发达国家,购买力强,对于新兴产品的接受力度也会比较高,我觉得可以先启动我们第二阶段的推广工作了!”

在景和model S热卖以后,终于有同行,尤其是合资企业意识到,景和科技的中端车型正在抢占他们的丰厚蛋糕!

因此,景和科技需要在稳住华国阵脚的时候,

【下一章】

应对价格战,有很多种方法,比如产品的差异化战略,产品的接替定价,多品牌进行狙击等,现实当中也有很多教科书般的成功案例。

然而对于2012年还处于原始的营销手段,还没彻底卷起来的华国企业而言,以上这些办法,他们统统不会用,他们应对价格战的最好方法,就是打价格战!

你用百拳来,我只一拳去。

你现在只不过是一个初创品牌而已。

合资车企在华国积累了大量的利润空间,那我现在就用价格挤压玩死你,然后我们剩下的合资企业再把价格提起来,就算是在华国产的车,都卖相比美丽国都更高的价格!

如果我的策略你跟上来,那更棒了!

你降100块钱,我就降200块钱,然后你再降300块钱,没有那么多套路,简单而直接,这就像是恶性循环一样,产品很快的就会杀到白菜价。

有时候当价格战杀红了眼,甚至会亏本销售,然后看谁最终撑不住,自然会被淘汰出市场。

这种残酷的价格战,很像后世那些互联网行业搞的烧钱补贴,动辄几个亿的资金砸下去,几天的时间就烧光了。

然而互联网企业的老板们,通过大把大把砸钱时,是可以在短时间内快速的扩张,然后通过融资上市来赚钱。

随便一个科技企业,吹嘘一下自己有几亿的用户,账目上做个几千万的盈利,然后去美丽国上市,分分钟几百亿美丽元的市值,前期的投资者就可以套现跑路了。

做制造业的,是没法这么玩的。

制造业的核心还是产品,想要拿到融资的话,不仅需要一个好的产品,更需要得到市场的认可,而不仅仅是服务和所谓的先进理念。

所以制造业的价格战,那是真的在烧钱,是一场你死我活的战争!

现在景和科技拥有着非常不错的单车动态利润值,一辆汽车有将近20%-30%的利润。

如果景和真的跟着大中这些汽车公司下探价格,那真的是上了他们的当了!

这些公司单类车型都是矩阵式的,他就一个车型降价用来吸量,你跟不跟?

景和是单车型单个量级市场的战略,这样的好处是所用的零件少,可以尽可能的增加单车型的量,压缩单车成本。

由于车型实在是太少了,如果跟了的话,那么景和科技整个公司的市值都会为此而重估,未来的上市计划都有可能受到大的影响!

赵林手里捧着一个红色笔记本,用钢笔记录下了楚休刚才说的话。

他继续说道:“楚总,商务和投资方面的同事已经在多个国家注册了由景和科技全资的公司壳子,现在我们的战线已经拉得很长了,我们一开始是单推model E,还是连着model Y和model S一起推广?”

楚休毫不犹豫地说道,“单推model E!”

“model E是我们最早的一款车,而且是客户群体最大的一款车!”

“现在model Y的定位是城市级SUV,这款车型在华国卖的好的核心原因是华国是禁止皮卡进入城市的,而这款车的优点恰好是后备箱特别大!”

“由于一些国家是不禁皮卡的,因此这个优点反而会成为缺点,这时用户更改产品的行为成本太高,想让他们放弃大而厚实的皮卡本身就很难,盲目推广转化率肯定提不上来,暂时还不适合向海外推广!”

“因此,最开始,我们在这些公司的目标便是用低入门级的model E先吸引他们的眼球,不能给他们太重的心理负担,再一点点地打开局面!”

“在美丽国和欧罗巴大四国之外的市场,一点都不要急,心急吃不了热豆腐!”

三人都有些疑惑,周立略有所悟,但赵林先开口问道,“外国市场用户的心里会有那么强抵触华国产品的情绪吗?”

楚休笑了笑,给三人都分别倒上了一杯茶,三人均受宠若惊地端起茶杯。

他喝了一口茶,才说道,“周立应该知道的,他们这些国家的人,尤其是美丽国和一些西欧的国家,他们的人民是非常傲慢的!”

“不要觉得或想象他们是那些宽厚老实的人,对着你就是一个very good!”

“美丽国的政治正确知道吧,一般来说却什么才会强调什么!”

“你们这里的周立,不就是一个很好的例子嘛!”

他回国,确实是有在美丽国职业天花板的影响,也有不习惯美丽国整天搞社区活动的影响!

他是一个很喜欢安安静静呆在一个地方的人,不是很喜欢搞那些热热闹闹的东西!

“我们景和科技的产品现在在智能化上做到了非常不错的成绩,但是对于他们来说,却是觉得有些不可思议了!”

“华国人只能生产一些袜子、鞋子、衣服、小饰品这些低端的产品,像model 系列这种高精尖华国
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