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474、所有人:这是一场不可能获胜的收购战(1/2)

作者:一根红黄山
‘楚欢:从来不只是说说!’--《真报》
作为楚欢在香江的官方发言报纸,《真报》向来都是能够在第一时间将楚欢的消息报道给香江人的。
今次也不例外!
就在之前在《东方日报》与《南华早报》分析楚欢之前对现代集团的宣战,只是说说而已,引发香江不少人热议之际,《真报》时隔一天,刊登了最新的新闻!
楚欢:从来不只是说说!
其中的内容,震撼了整个香江人的下巴!
因为楚欢现在正在北美收购现代汽车技术提供者福特汽车!
失去了福特汽车的技术支持,失去了福特汽车的专利支持,现代汽车还能不能继续下去,这将会成为一个巨大的问号!
但这还不是香江人最关注的问题。
香江人最关注的问题是,楚欢到底凭什么收购福特汽车。
在《真报》的这篇报道中,列出了福特汽车的情况,仅仅是福特汽车上市的A股,就价值三十多亿美元,另外福特家族还持有福特汽车40%投票权的B股。
这怎么看,都是一场没有获胜可能的收购战。
难道又是一场口水战?
有人这样想到。
但后面的内容,告诉这些人,根本不是口水战,因为楚欢已经收购了价值10.1亿美元的福特汽车A股股票!
既然不是口水战!
那么问题回来了,楚欢到底凭什么收购福特汽车?
仅仅是这一个问题,就让整个香江陷入了对这件事情的热议。
同时也有报纸,破天荒的发售了午报!
‘楚欢身家大起底!’--《星岛日报》
紧握香江脉搏的《星岛日报》便在今天发售了午报,专门介绍楚欢与福特汽车的情况。
其实内容主要讲的还是楚欢的情况。
但因为时间紧急,《星岛日报》又想早些占据这件事情的热点。
所以其中提到的很多事情,其实都是去年《财富》杂志对楚欢的介绍。
相比去年的《财富》无非是多了一家青州英坭。
于是在《星岛日报》的报道中,表示了楚欢每年虽然有60亿港币左右的净利润,但同样也表示了楚欢花钱的地方特别多,尤其是去年开始奠基动工的逐鹿商业中心。
“就算是楚欢没有将这笔利润放到其他的商业项目上,也不过是十亿出头的美元而已,但大家都知道,这是不可能的,那么现在楚欢收购福特汽车所用的10.1亿美元从何而来?”
最后,这个问题的问出,让整个香江陷入了巨大的讨论当中。
其中得到最多认同的就是楚欢在北美肯定是贷款了巨大的数目。
只有这样,才能够支撑楚欢收购福特汽车的计划!
这是香江大部分商人所关心的事情。
而普通的香江民众想的就没有这么远了,他们现在只想到了一点!
那就是提气,爽!
简直是他太么的爽了,楚欢竟然在北美要收购一家几十年的汽车公司,而且还是全美第二大的汽车公司!
这种事情不爽,什么事情爽啊!
于是在今天,楚欢既是人不在香江,他的声望再次攀升到了巅峰。
新鸿基地产!
郭德胜,郭丙湘,郭丙江父子三人再次凑集到了一起,不过今天他们的表情与昨天是完全不同的。
“这件事情能够确定吗?”
郭德胜点着桌上的报纸,向郭丙湘问道。
郭丙湘想到了昨天自己老豆对自己的训斥,赶忙讲道:“可以确定,我已经跟徐意通过电话了,对方也证实了这件事情,楚欢现在确实是在纽约对福特汽车动手了!”
郭德胜久久没有说话,最后忍不住的讲道:“阿欢到底是去度蜜月去了,还是去搅动风雨去了?”
郭丙湘喃喃道:“可能是一边度蜜月,一边搅动风雨吧?”
一旁的郭丙江轻声讲道:“这件事情,我并不是很看好,福特汽车不是香江的企业,市值也不是60多亿港币,而是60多亿美元,阿欢现在就算是拿到了福特汽车两成多的A股股份,但面对整个福特汽车来讲,依然不够,更何况现在事情闹的这么大,福特家族那边肯定也已经有了防备.......”
讲道这里,郭丙江沉默了一下,才继续讲道:“说实话,我对阿欢的这次操作有些看不透,如果他是真的想要收购福特汽车的话,应该是和香江的时候,先慢慢的渗透才对,现在如此大张旗鼓,实在不是什么好的手段。”
郭德胜,郭丙湘两父子对视一眼,没有对郭丙江的意见说什么,因为两人心底也是这样的想法。
虽然很多人都明白,楚欢收购福特汽车股票的事情很提气,但要说能够成功?
那是真的没有几个人相信!
郭丙湘此时讲道:“爹地,我想去一趟纽约!”
郭德胜对此没有意见,讲道:“见到阿欢之后,如果阿欢那边没有意见的话,将那边的情况及时告诉给我!”
虽然这件事情跟郭德胜没有关系,但郭德胜还是想要知道这场在香江引起了滔天巨浪的收购案,每时每刻的进程。
郭丙湘点点头,道:“好的!”
说完之后,郭丙湘没有废话,直接离开了郭德胜办公室,去了机场。
然后郭丙湘就在机场见到了与他有着同样想法的冯勇发,郑佳纯,赵师曾,霍振霆,米高嘉道理,唐钰年等人。
很显然他们想的与郭丙湘是一样的,都想亲眼看看楚欢到底是如何做这件事情的。
这章没有结束,请点击下一页继续阅读!没有废话,几人买了最近的航班,直飞纽约!
.
北美,纽约!
根据时差,郭丙湘等人坐飞机来纽约的时间其实是楚欢在纽约宣布收购福特汽车当天的晚上。
自从北美甲库宣布邀请KKR代为收购福特汽车的股票后,这件事情同样在纽约华尔街成为了最大的新闻。
但整个华尔街对此也同样是抱有极大的怀疑态度,认为来自香江的楚欢想要收购福特汽车基本上是一个不可能的事情。
现在之所以如此大张旗鼓,就是想要逼迫福特汽车就范。
这也导致了,今天一天整个华尔街,纽交所都在观望这件事情。
有一些证券公司也放出了一部分福特汽车的股票,想要看看楚欢这边是否有实力继续接受。
让他们感到惊讶的是,楚欢有!
仅仅是这一天的时间,楚欢再次收购了福特汽车3189万股的A股股票。
在楚欢决定收购福特汽车前,福特汽车的股价为每股1.58美元,同时福特汽车A股共发行了23.8亿股。
但随着北美甲库宣布收购福特汽车的股票,福特汽车的股价直接涨了0.15美元,为每股1.73美元。
也就是说楚欢昨天收购的3189万股福特汽车股票,共计花费了5516.97万美元!
这样的出手,让那些观望的证券公司们,一时之间有些拿捏不准楚欢的真实实力了。
要说楚欢没有这个实力,但现在看来楚欢好像是还没有出现这个问题,收购的行为猛的一塌糊涂。
但要说仅凭着楚欢现在披露出来的身家,想要收购福特汽车却也是一个非常困难的事情。
也就是在这样的情况下,时间来到了第二天。
楚欢与杰里科尔伯格等人再次碰面。
“今天我们将会向北美证监会申请福特汽车停牌的事情,那个时候将会是我们与福特家族的最后大决战了!”
杰里科尔伯格向楚欢讲道。
在北美,上市公司停牌,常规原因包括上市公司有重要信息公布时,比如,年报、中期业绩报告、召开股东会、重大收购等情况时进行停牌。
同时还有一些意外情况也会进行停牌,比如证券监管机关认为上市公司必须就有关公司重大影响的问题进行澄清和公告时进行停牌,上市公司涉嫌违规需要进行调查时,进行停牌,当美股出现熔断情况时,也会进行停牌操作。
当北美股市触发一级或者二级市场熔断,且时间是在美东时间9:30-15:25之间,全市场所有股票暂停交易15分钟;美东时间15:25之后,不暂停交易;如果该交易日为半天交易,则时间分界点为12:25。
全天任意交易时段,如果触发三级市场熔断,全市场停止交易,直至下个交易日开盘。基于一级市场熔断、二级市场熔断的全市场交易暂停,一天只触发一次。
现在北美甲库收购福特汽车很明显是符合北美上市公司停牌需求的。
停牌对楚欢来讲自然是有利的了,毕竟这样就不会出现股市上福特汽车的股价无序增幅的情况了。
楚欢点点头,道:“在北美证监会没有发布福特汽车停牌的情况下,继续收购福特汽车的股票,将声势造的大大的。”
杰里科尔伯格讲道:“根据昨天北美甲库的表现,KKR预测今天股市上至少会出现1亿散股的流通。”
楚欢明白杰里科尔伯格的意思,一亿福特汽车的A股,也就是将近两亿美元。
“钱的事情你们不用担心,我只要福特汽车的股票!”
见楚欢如此坚定,杰里科尔伯格也就不说什么了。
表示现在就去继续增持福特汽车的股票。
等杰里科尔伯格离开之后,曹云裳有些担心的跟楚欢讲道。
“欢哥,这次的事情是不是闹得有点太大了,依照美股的规矩,我们现在投入的这笔资金,至少要持有福特汽车股票半年的时间,才能够重新出售的,而且如果要保证我们这次的投资不出现亏损的状况,这批股票就需要分批出售,才能够稳住现在的股价。”
北美证监会对上市公司股票买卖有着严格的控制,其中就有一点当股东持有10%以上股票时,该股东就成为“内部人士”。
而股票转售限制就是根据这一点定制的了,当股东持有10%或以上股票后,股东在转售股票方面存在限制,不得进行短线交易。
根据北美1934年证券交易法第16条的规定,目标公司的董事、高管和受益持有10%以上股票的股东--均属于目标公司的内部人士,禁止进行短线交易--即,在买进股票6个月内卖出股票、卖出股票后6个月内再买进股票,内部人士在短线交易中获得的全部收益均须返还给目标公司。
同时在出售的时候,也有明文规定,(1)在转售发生前的12个月内,目标公司已经向北美证监会递交了全部报告披露公司信息。
(2)股东本次售卖股份是通过正常中介进行的交易。
(3)任意3个月内股东售卖的股份数额不得高于以下两者的较高者:该类股份的1%;根据最近四周股东上报的交易数据计算,股东对该类股票的周平均交易量。
(4)如果本次售卖中卖出的股票数额超过5000股或者股票总价大于美元时,股东需要向美国证监会递交第144条规则通知。
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!曹云裳是知道楚欢根本就不是真的想要拿到福特汽车的控制权,至少是现阶段楚欢是没有这个想法的。
所以现如今楚欢投入了十几亿美元,甚至在未来还会增加到二三十亿美元的时候,这笔钱留在楚欢的手中,和持有福特汽车的股票是两个概念。
楚欢拍了拍曹云裳的手,笑着讲道:“这笔账不是这么算的,从正常的角度来看,我们这么做确实是有些不合适,甚至是在将来还会亏损一些资金,但如果我们这一次与现代集团的问题就这么不了了之的话。
首先,我们将会彻底的失去南韩这个市场,在未来二三十年里,南韩的发展绝对是迅速的,如果失去了南韩这个市场,对甲库系的损失将会是现在的十几倍,你知道仅仅是这段时间,南韩那边就让公司损失多少钱了吗?
三千多万港币,如果时间线拉长,这个损失将会更大。
我们不能接受这样的损失!
另外,通过这件事情,我们一定要震慑住亚洲乃至
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