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第1371章 打败精英的市井火锅

作者:大强67
 底料这东西完全可以量产的,按比例把各种调料配置好,分袋打包就可以了。而各店只需清洗食材,到时候把调料包倒在里面就行。比如今的中国快餐还要省事。

辛迪品尝了火锅之后,不由得百感交集。真特么好吃啊!中国人真的把饮食这东西做到了极致。

天上飞的除了飞机,地上站的除了板凳,就没有不能吃的东西了。

而且辛迪自从和老四合作后, 获得的利润已经远远超过了她的波士顿公司,尽管战士快餐她只占%40股份,但获得的利益却远远的大于波士顿公司。

主要是省事啊,一间小店,一个加热台。配上几个服务员,把车间里的东西每天送过去就行。

而她的波士顿公司挣点钱哪有这么简单?没完没了的考察, 谈判,最后把人家企业救活了,钱给的也不是那么痛快。

更别说那些费半天力气却没起作用的企业了, 即便想给她钱,可哪里有钱啊?

辛迪和中国快餐公司的人商量之后,决定把火锅作为一个独立的分公司来发展。因为这东西利润要比中国快餐还要高。

至于股份,辛迪直接给了老四%70,而她自己只要%25。这个比例分配是她考虑了良久做出的。

现在看似对她有些不公平,但是他们这个公司业务比较特殊,基本所有的新业务都在老四的一念之间。

如果辛迪还企图把自己跟老四放在平等的位置上,那么时间长了,老四心中难免会有想法。到时一旦分家单干,她就啥都没有了。

更何况,辛迪知道他那個女朋友不是简单人物。目前是老四不让她插手自己的产业,可一旦人家结婚呢?那女人肯定哪里会让自己拿这么便宜的钱?

想到这里, 辛迪不由得叹了口气,可恨自己那两个闺女,全那么死心眼儿。如果一个跟老三,一个拿下老四多好?

就象中国人说的亲上加亲, 那么自己的公司一起打包给了他们多好。

想想那个老三,辛迪心情有些复杂。那也是个好孩子,就是有些不开窍。家里这么好的资源,开个公司赚钱多好?非去搞什么研究,喜欢研究那就开个公司,聘请人去研究好了。自己瞎耽误啥功夫?

因为火锅简单易学,操作起来又方便,所以,很快就在波士顿铺开。

不过相对于中国快餐,他的受众面要稍微窄一些,毕竟有很多人实在享受不了那个味道。但是同样喜欢的也是真喜欢,粉丝粘性高。

一天不吃顿火锅就跟缺点什么似的大有人在。

还有一部分人,本身是吃不了火锅的。但是偏偏又把吃火锅当成探险,不停的呼朋唤友去品尝,然后看人家满头大汗,龇牙咧嘴的样子就非常享受。

而作为火锅第一家的政治学院火锅店,生意是越来越火爆了。不提前订桌根本吃不到。

好事的媒体纷纷闻锅而动,争相报道。而那些电视台记者们,利用本身优势,在火锅店搞起现场直播。

这一下就如中国快餐开张时候一样, 好事的米国人也开始纷纷涌向火锅店。

不过吃火锅和吃快餐毕竟不是一个模式, 快餐几美元就吃饱了。但是火锅这东西,即便用的食材都是米国人不吃的下脚料。但是架不住样式多啊?

所以一顿吃下来,没有个二三十美元是过不了瘾的。当然,食材曝光之后,又有一部分人开始退缩。不过实在受不了那诱惑,选择不吃下水不就行了?

那个戈登培训结束临走时候,特地自己掏钱请老四吃火锅,并且郑重发出请求,请老四一定优先去芝加哥开设分店。一切事宜他帮助安排。

这个要求老四自然答应,事情本就由这个装逼的家伙而起,把火锅店开到他家门口去就是老四最初的愿望,这下直接达成了。

不服吗?劳资用最市井的饮食攻破你们最精英的人群。不就是米其林吗?劳资以后搞个烧大肠米其林出来,早晚让你们的精英文化崩塌。

如今老四的资产也已经朝百亿靠拢了,这即便在米国历史上也可以称之为奇迹了,一个靠中国快餐起家的人。

而这个时候,老三的工作室又传来一个好消息,他的潜艇发动机有了重大突破,就是研究出了280千瓦的斯特林发动机。

斯特林发动机是一种独特的外燃发动机,和我们以往常见的“内燃机”有本质区别。

斯特林发动机是英国物理学家罗巴特·斯特林于1816年发明的,其工作原理是。

给气缸的一端加热,这样气缸内的工作介质(氢气或氦气)经过吸热、膨胀进而推动活塞向前运动,而活塞运动到最大行程时,气缸内的工作介质冷却、压缩,又拉动活塞做反向运动,通过介质不断膨胀收缩,推动活塞循环往复地运动来输出动力,因此又被称为“热气机”。

斯特林发动机的特点是,其加热端在气缸以外,所以叫“外燃机”。

而且和蒸汽机相比,斯特林发动机就不需要“烧开水”,因此重量体积都要比蒸汽机小很多,还不存在液体腐蚀问题。

在同等输出功率上时,斯特林发动机的性能介于蒸汽机和内燃机之间。

而且由于斯特林发动机是外燃机,因此对燃料适应性很强,无论是液体、气体甚至固体燃料都可以使用,以往网友戏称的烧劈柴战舰,如果使用斯特林发动机,也是完全可能实现的。

正是由于有这些独特的优势,所以斯特林发动机在aip型潜艇上得到了广泛的应用!所谓aip潜艇的aip就是“不依赖空气推进系统”的意思,aip型潜艇虽然是常规潜艇,但是却可以连续在水下潜伏十几二十天。

虽然没办法跟核潜艇比,但是和传统柴电潜艇一天一次的上浮充电相比,已经有了极大的性能提升。

潜艇aip系统虽然分很多种,但使用最多的就是斯特林发动机,就是在潜艇上装上这样一套斯特林发动机,同时再装上两个罐子,一个装液氢,一个装液氧。这样在水下使用液氢液氧混合点燃后提供热能,就可以驱动斯特林发动机持续工作。

而且最重要的是液氢和液氧燃烧的产物是水,还可以进入潜艇的循环系统进行再利用。在无法选择核潜艇的情况下,aip潜艇显然有着无以伦比的战术优势,因此aip潜艇得到了世界各国的青睐。
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